|
|
Главная » 2010 » Февраль » 16 » ДИНАМИКА ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ
00:59 ДИНАМИКА ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ |
Гусеничная машина по своему назначению является транспортным средством, используемым в дорожных условиях, характеризующихся большим количеством препятствий: подъемов, спусков и неровностей различной высоты. В этих дорожных условиях силовая установка транспортной гусеничной машины большую часть времени работает на неустановившихся режимах: разгон, переключение передач, торможение машины двигателем и тормозами. Неустановившиеся режимы силовой установки с ГТД по сравнению с силовой установкой с поршневым двигателем имеют свои особенности, которые в ряде случаев оказывают существенное влияние на характеристики подвижности машины. Ниже рассмотрено влияние различных режимов работы силовой установки с ГТД на динамические и топливно-экономические характеристики транспортной гусеничной машины. Разгонные характеристики. Машина с двухвальным ГТД, имеющим газодинамическую связь турбокомпрессора с силовой турбиной, в процессе разгона на включенной передаче представляет собой систему с двумя степенями свободы, так как при этом турбокомпрессор и силовая турбина механически связаны с ведущими колесами через трансмиссию. Аналитическое выражение и определение изменения скорости и пути в процессе разгона машины представляет сложную и трудоемкую задачу ввиду сложной зависимости вращающего момента на выходном валу двигателя при разгоне от нескольких параметров: расхода топлива, частоты вращения турбокомпрессора и силовой турбины, а также от положения РСА силовой турбины и других конструктивных параметров машины. Поэтому характеристики разгона машины с ГТД исследуют, как правило, при решении уравнений с использованием ЭВМ. Оценочными характеристиками разгона машины являются зависимости изменения скорости и пути от времени. При трогании машины с места система управления РСА силовой турбины должна обеспечивать его максимальное раскрытие, т. е. перевод в тормозное положение, позволяющее иметь частоту вращения силовой турбины практически равной нулю. Включение передачи при этом происходит при нулевой частоте вращения входного и промежуточных валов трансмиссии. Трогание машины с места начинается при отпускании педали тормоза и нажатии на педаль подачи топлива. В отличие от поршневых двигателей двухвальный ГТД с РСА силовой турбины позволяет производить включение передачи и трогание с места при работе двигателя на максимальном режиме без увеличения нагруженности фрикционных элементов трансмиссии. Так как РСА силовой турбины находится в тормозном положении, то частота вращения входного вала трансмиссии близка к нулевой, хотя двигатель работает на максимальном режиме. Переключение при разгоне на повышающую передачу следует производить при частоте вращения силовой турбины ят. с = = (0,95 -г 0,97) лт. с max- Переключение передач при частоте вращения силовой турбины менее указанной приводит к увеличению времени разгона, а превышение ее может привести к включению ограничителя максимальной частоты вращения силовой турбины, т. е. к уменьшению режима работы двигателя. Падение скорости движения машины за время переключения происходит по линейному закону и пропорционально времени переключения 0,6 и коэффициенту сопротивления грунта движению. более интенсивный разгон машины. Следует отметить, что незначительный выигрыш во времени при разгоне приводит к увеличению запаздывания нарастания вращающего 1,о момента на выходном валу двигателя (за счет раскрытия РСА), что о,5 требует определенных навыков вождения в дорожных условиях с большим числом препятствий. Использование раскрытия РСА силовой турбины при разгоне двигателя, как и в случае перепуска воздуха из компрессора, приводит к усложнению системы управления, так как возвращение РСА в расчетное положение должно осуществляться после достижения приведенной частоты вращения турбокомпрессора. |
|
Категория: Газотурбинные двигатели |
Просмотров: 417 |
Добавил: Serg
| Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 3 | |
0 3
Konstantys33 (15.06.2013 13:38)
Анатолий, движок нормальный?
|
0 2
Продам свой Мерседес М2006 (09.06.2013 09:36)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!СРОЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Народ! Продам свой Мерседес М2006 - почти "даром", только пригнал, продаю т.к. понадобились деньги на бизнес, возможен торг, пишите... Объявление c фотографиями разместил на этом сайте: http://buyruscar.com/ На этом сайте оставил свои контакты и email. Зовут Анатолием. p.s. Сергей, спасибо, игрушка ничего так, - понравилась ;)
|
0 1
wwn9.com/topgear/ (02.06.2013 17:11)
Ребята, кто нибудь хочет сыграть по сети в гонки? Я тут нашел одну игрушку, очень понравилась: Большая часть машин взята из TopGear, даже тюнингованные!!!)))) ██████████████████████████████ ►███████►http://wwn9.com/topgear/◄████████◄ ██████████████████████████████ Игроков не хватает - регистрируйтесь :) -------------- http://wwn9.com/topgear/ - новая игрушка для любителей TopGear Рекомендую, Сергей_MK
|
|
|
|
|
|
|