http://auto-engine.at.ua/ Site news Sat, 27 Feb 2010 22:13:11 GMT uCoz Web-Service развивать большую мощность при минимально возможных габаритных размерах;...]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-28-62 Газотурбинные двигатели Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-28-62 Sat, 27 Feb 2010 22:13:11 GMT Как уже указывалось, ГТД обладает хорошими пусковыми качествами при отрицательных температурах, а также исключает необходимость применения в составе силовой установки системы подогрева, что позволяет использовать его в том числе и на кораблях. Это во многом упрощает эксплуатацию транспортных машин с газотурбинными силовыми установками в зимних условиях. Отсутствие в составе силовой установки с ГТД жидкостной системы охлаждения и надежный запуск ГТД значительно повышают автономность машин, увеличивают их возможные радиусы действия от населенных центров, существенно повышают надежность работы машины в целом....]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-27-61 Газотурбинные двигатели Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-27-61 Fri, 26 Feb 2010 22:11:45 GMT Расходомеры не обладают нужной точностью, но позволяют визуально определять интенсивность расхода в данный момент времени, что облегчает настройку двигателя на заданный режим....]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-27-42 Двигатели внутреннего сгорания Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-27-42 Fri, 26 Feb 2010 21:21:07 GMT Как уже указывалось, работоспособность ГТД в условиях повышенных температур и запыленности воздуха может быть обеспечена в зависимости от конструктивных возможностей транспортной машины и ее назначения либо за счет установки так называемого абсолютного («барьерного») двухступенчатого воздухоочистителя ...]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-26-60 Газотурбинные двигатели Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-26-60 Thu, 25 Feb 2010 22:10:17 GMT http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-26-41 Двигатели внутреннего сгорания Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-26-41 Thu, 25 Feb 2010 21:18:04 GMT Праздники и аренда теплохода. Тахометры относятся к аналоговым дифференцирующим механизмам. По принципу их действия различают: центробежные, электрические, магнитные, электронные, или импульсные, стробоскопические, электронно-стробоскопические, хронометрические (часовые), пневматические, гидравлические, фрикционные, вибрационные и др. В лабораториях автомобильных и тракторных двигателей применяют только некоторые из перечисленных тахометров, причем выполняют их в двух вариантах: приставными (ручными) и стационарными. Последними обязательно снабжают все современные тормозные устройства, но это не исключает применения ручных приборов, к которым иногда прибегают....]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-26-40 Двигатели внутреннего сгорания Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-26-40 Thu, 25 Feb 2010 21:12:58 GMT http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-78 Другое Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-78 Wed, 24 Feb 2010 23:11:13 GMT Из сказанного выше следует, что работа и КПД цикла при р = const увеличиваются с ростом температуры газа и соответствующим увеличением степени повышения давления. С этой точки зрения целесообразно было бы иметь максимально возможную температуру газа и значительную степень повышения давления....]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-77 Газотурбинные двигатели Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-77 Wed, 24 Feb 2010 23:08:08 GMT http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-59 Газотурбинные двигатели Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-59 Wed, 24 Feb 2010 22:09:05 GMT Устойчивость тормозов, как отмечалось ранее, , предопределяется особенностями характеристики тормоза, которую в общем случае можно представить в виде степенной зависимости.
Однако приведенные закономерности характерны для условий большой загрузки тормозов при работе испытуемых двигателей на режимах полной или близкой к этому нагрузках. С такими нагрузками автомобильные и тракторные двигатели проходят испытания лишь на безотказность (надежность). В большинстве других испытаний эти режимы используют сравнительно короткое время. Поэтому важно, чтобы тормоз сохранял присущую ему устойчивость на частичных нагрузках. А это определяется не только его принципиальными, но и конструктивными особенностями.
Так, дис...]]> http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-39 Двигатели внутреннего сгорания Serg http://auto-engine.at.ua/news/2010-02-25-39 Wed, 24 Feb 2010 21:09:06 GMT