Исследовательские испытания проводят с целью совершенствования существующих двигателей, перехода на иную компоновку или тип двигателя, при разработке принципиально новых силовых агрегате?, отдельных систем, узлов и деталей, а также в случаях апробирования новых конструкционных материалов, износостойких покрытий, при изменении условий работы двигателя, его форсировке, переводе на другие виды топлив, смазок и т. д. Чтобы подчеркнуть целевое назначение, иногда выделяют испытания износные, пусковые, регулировочные, на токсичность и дымность, на безотказность или надежность и т. д. ... Читать дальше »

Рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания состоит из разнообразных явлений (их также можно называть процессами), сменяющих друг друга последовательно или протекающих одновременно. Для ясности и краткости изложения в дальнейшем метода расчета рабочего процесса целесообразно остановиться на систематизации наших представлений об этих явлениях. Рассмотрим с этой целью рабочий процесс четырёхтактного дизеля без наддува. ... Читать дальше »

Поскольку транспортные ГТД работают в условиях, резко отличающихся от условий работы авиационных, судовых и стационарных ГТД, то им присущ целый ряд особенностей. К таким особенностям необходимо прежде всего отнести то, что транспортные ГТД должны иметь низкие удельные расходы топлива не только на номинальном расчетном режиме, но и на режимах частичных нагрузок. ... Читать дальше »